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填补美系豪华文化在中国的空白凯迪拉克不靠

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来源: 作者: 2019-06-08 06:08:13

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【懂车之道 销量分析】合资品牌在国内一直以来都是有着先天的优势,不得不说随着近几年的市场转向,越来越多的合资品牌在走下坡路,比如感慨万千的起亚,鸡犬不宁的现代,不温不火的法系标致和雪铁龙汽车。市场总是眷顾那些做好产品和用心服务用户的品牌。

《懂车之道》获悉美系品牌最近一年的表现也是十分不错的,2016年凯迪拉克在华共售出新车近12万辆,也是创下了凯迪拉克品牌入华的历史记录。近期2017年开年又迎来了销量飘红,也一度成为了除BBA以外,在华销量最高的豪华汽车品牌。道哥从通用中国官方获悉:凯迪拉克4月销量突破1.3万辆,同比增幅近一倍,达98.4%。这一数据是十分的惊人的,在这个大部分合资品牌江河日下的节骨眼上,凯迪拉克还能有如此的成绩确实值得表扬。

据悉,凯迪拉克自从推出了品牌首款国产SUV车型XT5之后,凯迪拉克的销量就出现了今天逆转。在刚刚过去的四月份,凯迪拉克销量达13,903辆,相比去年同期的7,007辆,同比增长了98.4%;月份销量已累计达53,3176辆,同比大增92.5%。

具体车型方面,中型SUV XT5成为了当之无愧的销量主力,4月销量达到了5,212辆,占品牌总体销量超三分之一。中型轿车ATS-L销量同比实现翻番,达4,573辆。另外两款国产车型XTS与CT6的销量也实现了不同程度的增长,分别同比上涨50%与176%。

今年迪拉克还将推出一款新能源车——XT5 30E混动版。XT5混动版搭载了2.0T涡轮增压发动机与电动机的混合动力系统,工信部百公里综合油耗为7.6L,相比燃油版车型油耗下降明显。今年并不是凯迪拉克的产品年,明年将会有全新紧凑型SUV XT4等多款新车陆续推出。

道哥认为凯迪拉克能够保持这样的增长节奏和势头有以下几个原因:第一个,同时也是比较重要的原因是凯迪拉克去年推出了新美式旗舰轿车CT6,这对于它们而言是一款非常重要的产品,原因在于以下几点:

第一:CT6向消费者展示了凯迪拉克品牌在整个豪华轿车领域的潜力。我们已经很久没有在中国市场上推出这样级别的豪华轿车了。CT6的推出向消费者展示了凯迪拉克的技术。

第二:CT6真真正正地体现了一款豪华轿车的实力。

第三:这款车的很多细节之处都得到了消费者的认可,比如说科技、材料等。

随后上市的XT5也是一款出色的产品。在CT6推出后,道哥发现了凯迪拉克建立在与客户良好沟通和设计理念得到有效传达的基础之上,XT5的市场表现良好。在这两款车型的带动下,凯迪拉克旗下其他车型的销量也快速提升,来展厅的消费者络绎不绝。

【总结】:随着近年来国内豪华车品牌竞争十分激烈,处在第一阵营领先品牌增速已开始出现了逐渐放缓,而第二阵营品牌销量增势迅猛,如今处在第二阵营的品牌开始侵蚀第一阵营所占据的市场份额,这几年的市场表现来看,国内豪华车市场正面临重新洗牌的可能。而豪华品牌第二阵营的几个品牌中,凯迪拉克也是最具潜力的一个,无论是产品布局、本土化、品牌上升、体验营销还是人性化售后。 从近几年的一个凯迪拉客的表现来看,其表现还是非常值得期待。

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